各位老铁们好，相信很多人对2019汉诺威农机展6台顶级联合收割机：最大功率接近800马力，芬特无方向盘设计大放异彩都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于2019汉诺威农机展6台顶级联合收割机：最大功率接近800马力，芬特无方向盘设计大放异彩以及的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
在今年的汉诺威农机展上，农机将为您介绍6款全球顶级联合收割机，其中最大功率达到580.7kW（790马力），而芬特的无方向盘设计无疑是最大亮点。
1.克拉斯LEXION 8900
CLAAS LEXION 8900 联合收割机配备MAN D42 发动机，功率为580.7kW（790hp）。它是本次展会上最强大的联合收割机之一。集箱宽度13.8m，粮箱容量15000L。
该机采用了本次展会荣获创新银奖的CEMOS自动斩拌系统（CEMOS AUTO CHOPPING）。该系统首次实现了收割机根据作物自动优化秸秆切碎的功能。当秸秆进入联合收割机时，传感器测量秸秆的湿度。含量和秸秆厚度，并利用这些信息让切碎机进行动态调整以适应收割环境。
秸秆含水量越高，切割作用就越剧烈。驾驶员可以选择最高的切碎质量和最高的系统效率，在满足需求的同时尽可能降低能耗，最多可节省10%的燃油；而且稻草铺得更均匀。
2.芬特IDEAL 10T
美国AGCO集团旗下的Fendt IDEAL 10T联合收割机配备MAN 16.2L排量发动机，功率为580.7kW（790hp）。它也是展会上最强大的联合收割机之一。
IDEAL10T采用双脱粒滚筒，脱粒、分离、清理能力增强，效率更高，谷物更干净；全自动耦合收获装置和识别功能，最终设定负载等；新的分段准备和返回支撑面可补偿高达15% 的坡度；用于检测脱粒和分离清洁的新型传感器系统是设备自动调节的基础。
该机采用的IDEAL驱动技术在展会上荣获创新银奖。它采用了新的无方向盘设计。驾驶员只需按动按钮即可轻松控制机器的转向，提高了驾驶效率。同时，这项技术还采用了多种人体工学设计。使驾驶和操作更加舒适。
3.纽荷兰CR 10.90
凯斯纽荷兰工业集团展出的纽荷兰CR 10.90联合收割机搭载菲亚特FPT 6缸高压共轨涡轮增压发动机，功率为514.5kW（700马力）。该机保持着8小时内小麦最高收割记录。
采用AutoFloatTM系统自动控制割台高度；双纵轴流滚筒TwinPitchTM，双脱粒系统RotoTreshTM，脱粒分离面积3.06m2； OptiCleanTM清洁网，清洁面积6.5m2；粮箱容量14500L，卸粮速度142L/s；驾驶室噪音73dB(A)，玻璃面积6.3m2； 26.3cm IntelliViewTM 触摸屏，智能操作，方便快捷。
4.约翰迪尔S785i
约翰迪尔S785i收割机功率425.6kW（579hp），粮箱容量14100L，卸粮速度135L/s。配备具有主动分离功能的大型单滚筒脱粒系统，输出传感器自动校准；第四代指挥中心具有触摸屏显示和刷卡功能，简单易用；配备7个符合人体工学的快捷按钮，方便操作。
在本次展会上，约翰迪尔联合收割机荣获喂料量控制技术和大型收割机效率提升技术两项创新银奖。
这些技术优化了联合收割机的关键功能，显着提高了整体效率，同时降低了电力需求。发动机、变速箱、分离通风系统、秸秆切碎系统的效率进一步提高，收获效率提高，损失率降低；减轻了驾驶员的劳动强度，无需不断微调联合收割机设置。
5. 案例轴流8250
凯斯纽荷兰工业集团展出的凯斯Axial-Flow 8250联合收割机额定功率为364.6千瓦（496马力），最大功率为419.7千瓦（571马力）。
采用AFS Harvest CommandTM自动设定系统，自动控制喂料滚筒速度；脱粒分离系统有8块凹板筛，分离总面积2.98m2；采用X-Tra ForceTM清洗系统，清洗筛面积6.5m2；可选X-tra 双斩波系统；粮箱容量14400L；豪华驾驶室，玻璃面积6.3m2，噪音74.3dB，座椅带加热、制冷功能。
6.道依茨法尔C9306 TS
道依茨-法尔展出的C9306 TS联合收割机搭载奔驰6缸发动机，功率280kW（381hp），割台宽度9m。
送料滚筒配有指状滚轮，切割角度电液调节；多节凹板屏前后可调；涡轮分离器；和负载传感液压系统。双级筛区通风优化，实现电子调节；在两侧的分离筛上，谷物返回（DGR）。新的吸管盖设计改善了吸管流动。粮箱容量10500L，卸粮速度120L/s。
结论
纵观今年的汉诺威农机展，从展出的联合收割机产品来看，有几大发展趋势。
一是产品力进一步延伸。 Colas和Fendt都展出了580.7kW（790hp）的联合收割机；在2017年汉诺威农机展上，纽荷兰展出了最高功率515kW（700hp）的联合收割机。机器。
尽管这些超大型联合收割机的生产量和使用面积有限，但世界各大农机巨头却从未停止过对高功率的追求。一方面，大功率产品代表着技术含量的提升；另一方面，他们也宣告了自己在收割机行业的地位。
用户评论
。婞褔ｖīｐ
哇，800马力的联合收割机！这也太厉害了吧！我以前一直用的是老一点的型号，现在看来可要考虑升级换新的了。 这次汉诺威农机展上的新款真是让人眼花缭乱呀。
有15位网友表示赞同！
生命一旅程
芬特无方向盘设计确实很酷炫！感觉未来感满满，想象一下坐在里面操作，驾驶体验一定不一样吧！不过我还是有点担心安全性问题，毕竟这么新奇的设计还没有大规模使用呢？
有14位网友表示赞同！
拥菢过后只剰凄凉
说这6款是顶级联合收割机，是不是有点夸张了？我记得去年也有不少新款发布的。还是建议大家结合自身的实际情况选择合适的型号，没必要被营销炒作迷惑。
有8位网友表示赞同！
一别经年
800马力的功率确实很吸引人，但我想问问油耗怎么样呢？毕竟耕种面积越来越大，一台收割机的油耗是一笔不小的开销啊。希望这些新款能兼顾动力和节油性能。
有19位网友表示赞同！
怅惘
汉诺威农机展一直是我的关注点，每年都会去參观一下。今年的展会看来收获很丰富，尤其对新科技比较感兴趣，期待以后这些先进的联合收割机的应用场景能够更多！
有18位网友表示赞同！
眷恋
芬特无方向盘的设计确实引人注目，但我觉得传统的驾驶方式更安全可靠吧？新科技发展很好，但是不能完全摒弃老传统啊。就像现在流行的无人驾驶技术，安全性还需要进一步提高才是最重要的。
有13位网友表示赞同！
隔壁阿不都
这些新款联合收割机越来越智能化了，感觉农业生产也会朝着自动化方向发展了。想想以前辛苦耕种的场景，现在科技进步带来了很多便利！
有9位网友表示赞同！
我要变勇敢℅℅
虽然功率强大有吸引力，但我更关心的是这款联合收割机的实际操控性如何？毕竟一台机器的操作体验是至关重要的，如果操作不方便，就算性能再好也没用啊。
有16位网友表示赞同！
江山策
看来我得去汉诺威农机展看看了，见识一下这些新型号的威力！想了解一下真实的驾驶感受，以及跟老款相比有哪些改进之处？
有15位网友表示赞同！
抓不住i
800马力的功率确实惊人！如果加上智能化操控功能，那岂不是要实现农业生产自动化了吗？未来农场的景象一定与现在大不相同！
有17位网友表示赞同！
几妆痕
我一直比较传统，对这些新技术还不太适应。我比较喜欢老式的操作方式，觉得更可靠。不过还是好奇一下新款联合收割机的具体性能怎么样？
有19位网友表示赞同！
素婉纤尘
芬特无方向盘设计真的很炫酷，像是在科幻电影里一样！但我担心这种设计容易导致安全隐患，毕竟驾驶是一个需要高度集中注意力的事情。
有12位网友表示赞同！
余温散尽ぺ
农机展上的新技术让我眼前一亮！随着科技的进步，农业生产效率会越来越高。我希望这些新品能够真正帮助农民朋友提高产量和降低成本。
有20位网友表示赞同！
全网暗恋者
对于我来说，联合收割机的品牌、价格和售后服务比功率更重要。800马力听起来很厉害，但使用成本也很大啊！还得综合考虑才能做出选择。
有20位网友表示赞同！
仅有的余温
我对这些新款联合收割机的性能充满期待！我相信它们将会带给我们更加高效的农业生产模式。
有11位网友表示赞同！
纯情小火鸡
汉诺威农机展真是一个看科技发展成果的好地方！每一年的新品发布都能给我带来很多启发。
有19位网友表示赞同！
迷路的男人
虽然800马力的功率令人赞叹，但我更关心这款联合收割机的稳定性和耐用性。毕竟投入这么多资源购买一台机器，希望能用很多年呢！
有18位网友表示赞同！
枫无痕
芬特的无方向盘设计是未来农业生产发展趋势吗？这种新科技是否能够真正解决农民朋友的工作难题？
有6位网友表示赞同！